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作为风靡全球的特工题材电影鼻祖之一，《007》系列的大火也让詹姆士邦德这一角色成为了无数少男少女心目中的理想“人设”。身处繁荣发展的和平时代，成为特工这一梦想于我们而言自然是遥不可及，但若是退而求其次，去尝试拥有一件可供收藏把玩的“特工装备”，似乎就轻松了不少。

作为兰博基尼品牌致力于电动化进程的重要产品之一，发布于2019年法兰克福车展的混合动力超级跑车Sián以接近300万欧元的售价和仅有63台的限量配额，在发售之初就被迅速抢购一空。

南安普敦大学的西蒙·考克斯（Simon Cox）教授兼计算工程师和他六岁的儿子合作用树莓派与乐高打造出超级电脑；Bright Bricks团队用15万块乐高积木为罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）设计并搭建的波音787引擎；设计师Warren Elsmore用25万块乐高积木搭出了伦敦奥运会体育馆；英国的James May用乐高积木造了一个1:1的真房子；还有那台震惊世界，可真正上路的1：1 布加迪超级跑车。在某些人眼里，这只是一堆塑料积木，而在另外一些人眼中，它们可以构筑世间万物。

经过了2020年新冠疫情的洗礼，中国汽车行业经受住了考验，据中汽协数据表明，2020年中国汽车总计销售量达2531.1万辆，总销量位列世界第一。在2021的政府工作报告中，作为实体经济的重要支柱的汽车产业备更是多次被提及,“坚持扩大内需这个战略基点，充分挖掘国内市场潜力，稳定增加汽车等大宗消费，取消对二手车交易不合理限制，增加停车场、充电桩、换电站等设施，加快建设动力电池回收体系等。”这些涉及的内容，则为汽车市场带来了积极的信号。

受访人： 大众汽车集团设计部门负责人 Klaus Zyciora

受访人： 捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构 总裁 Richard Shore

受访人：奥迪中国总裁Werner Eichhorn 受访人：奥迪中国设计师武云舟

和SEMA一样，由于受疫情影响，2021年东京改装车展不得不以线上的形式进行。虽然没了现场热闹氛围，但今年也有不少一些天马行空的改装车型，无论是可移动办公、还是让MPV拥有操控性等新奇的改装方式，都体现出了人们对多元化生活的需求，以及对实现自我价值的肯定。

我们，是奶爸，有家庭的男人；我们，是改装车玩家，有梦想的男人；我们，年轻过，喜欢驾驶爱驹在路上狂奔，能让我们慢下来的，不是磨损过度的轮胎；不是日渐拥堵的闹市街区；不是铺天盖地的红绿灯，而是一份爱，一份责任。我们是奶爸，有奶爸的自我修养。